以科技创新交流推动务实合作，4月16日，德国联邦数字化和交通部重点团组走进北京经济技术开发区（北京亦庄），参访北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心，并试乘体验智能网联巴士，实地体验北京亦庄的自动驾驶。

自动驾驶车辆如何从实验室驶向城市公开道路？随着现场工作人员的介绍，“聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网、精确的图”五大体系的建设图景，在参访团面前徐徐展开。自2020年9月以来，北京市以北京亦庄为核心，启动建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区。目前，北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）已有29家测试车企，累计测试里程近3000万公里，推动实现Robotaxi、智能网联巴士、无人接驳车、无人配送车等八大应用场景全面示范，并持续推进“五站两场”场景开放，已开放大兴机场高速自动驾驶接驳服务。

在沙盘前，在模型前，在模拟驾驶舱前……参访团好奇度颇高，不时就提出问题与现场工作人员交流探讨。进入体验环节，参访团充满期待地乘坐智能网联巴士驶向城市道路，他们或拍照，或兴奋地交流感受。德国汽车工业底蕴深厚，在自动驾驶立法方面已有探索；随着新能源智能汽车和自动驾驶技术的发展，以新质生产力促进对外开放，示范区在自动驾驶领域打造前沿“实践样本”。

今年正值中德建立全方位战略伙伴关系10周年，此次参访不仅为德国重点团组了解北京亦庄打开一扇窗，也为促进中德双边交往注入新动力。