近日，国汽智能网联科技创新加速营在北京经济技术开发区（北京亦庄）正式启动。加速营由北京经开区管委会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室、中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心联合指导，国汽投资牵头举办，将汇聚政府资源、行业智库、国家级创新平台，打造“政策引导-技术创新-产业落地”全链条融合的生态体系，助力企业链接产业核心资源。

国汽智能网联科技创新加速营在经开区启动。 孙艳平/摄

“中国汽车产业的上半场是电动化，下半场是智能化，这一过程中涌现出的企业，是通过科技创新来加速启动、孵化和成长的。”北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人在活动现场表示，“同时，在车路云一体化的系统里，企业需要找准定位，与上下游生态伙伴协同发展，这也是加速营的价值所在。”

据介绍，依托国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）这一国家级创新平台，国汽智能网联科技创新加速营主要开展共建行业标准、共谋重大专项、共赢战略客户、示范场景应用、共通融资渠道、共享实验设备等六大领域深度合作。目前，创新中心已形成面向行业公共服务定位的“1+3+1”共性技术体系，即战略与标准，构架技术、智能技术、安全技术三大前沿共性技术，以及测试与验证，进而推进产业培育与投资孵化。今后，创新中心将向加速营成员开放一系列资源，如牵头国家部委、各级地方等研发项目超40亿元，链接小米汽车、北汽、理想、东风等超过20家整车厂，国汽投资、亦庄产投等超100亿元资金加持，入驻智能网联汽车产业园，获得行业顶级资源和生态……

活动现场，辉羲智能、齐方材料、清研智束、致知博约4家企业代表，分享了在北京亦庄的发展体验。“我们所需的配套和对接资源，都能在这里找到。”正如辉羲智能联合创始人杨玥所说，北京亦庄作为智能网联汽车产业集聚区，已在双智应用、自动驾驶解决方案、智能化零部件、汽车芯片等领域聚集120余家上下游企业，并汇聚一批国家级创新平台。目前，北京市高级别自动驾驶示范区以北京亦庄为核心区域，累计部署智能网联车辆超800台，为29家车企发放道路测试牌照，测试里程超2500万公里，支持八大类自动驾驶场景示范落地。

“随着示范区基础设施日趋完善，我们将把工作重心进一步向企业服务倾斜。”该负责人向现场企业家发出邀请，“欢迎来北京亦庄实地考察，我们将全力解决企业发展中的共性痛点问题，携手将智能网联汽车产业做大做强。”北京亦庄不仅产业生态完善，还构建起“智能网联汽车产业十条”“科创二十条2.0”“人才十条2.0”等政策体系，并通过产业基金投资了小马智行、文远知行、芯驰科技等重点项目。未来，以加速营启航梦想，北京亦庄将以示范区建设为牵引，打造智能网联汽车产业创新高地，全面建设北京亦庄汽车智造创新城。