11月20日-21日，工委书记张强围绕高水平科技自立自强深入企业开展调研。他强调，要以习近平总书记关于科技创新的重要论述为指引，坚持实施创新驱动发展战略，始终致力于国家战略的使命担当，以更务实的举措、更贴心的服务，激发科研机构科技企业创新人才的积极性创造性，强化创新链产业链深度融合，全力把科技创新势能转化为构建新发展格局、推动高质量发展的强大动能，为打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系持续贡献亦庄力量。

国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）是汽车行业首个国家级技术创新中心，成立5年来着力突破行业关键核心技术“卡脖子”路径，累计研发投入超20亿，承担国家/地方重大专项27项，在国内首次系统建立车规级关键芯片标准体系，填补了国内汽车芯片产业链空白。张强参观国创中心展厅，深入国创中心特色实验室、车规级芯片测试认证中心，与技术人员进行交流，详细了解国创中心科技攻关情况以及在促进新能源汽车共性关键技术成果产业化、为区域和产业发展提供源头技术供给方面所做的努力。张强对国创中心在推动中国汽车研发软件的国产化和自主化所取得的成绩表示肯定。他说，国创中心创建的初衷，就是服从和服务于国家战略需求，以新能源智能汽车关键技术研发为核心使命，为国家提供战略科技力量支撑，要时刻牢记使命，利用北京建设国际科技创新中心和经开区深厚产业基础的优势，充分发挥国家级创新中心的作用，立志出好用管用的大成果，聚焦创新链和产业链融合，制定攻坚任务，力争攻克关键瓶颈，取得持续性实质性突破，为民族汽车工业发展贡献力量。要深化“平台+服务”的运行模式，致力于做开放的平台，合作的生态，为新能源汽车科技型中小企业孵化、培育和发展提供创新服务， 打造具有全球影响力的新能源汽车领域集成创新中心。

国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）是我国智能网联汽车领域首家国家级制造业创新中心，目前已建成包括整车虚拟与人机交互、电子电气信息架构、信息安全攻防、仿真与传感器综合、车辆系统在环等多个智能网联汽车实验室和试制中心。张强一一走进创新中心各实验室和试制试装中心，了解车路云一体化基础环境平台的建设方案，详细询问了“车路云网图安”各要素的融合和应用情况。他对创新中心开展的有关工作以及取得的进展给予充分赞赏。他说，世界汽车产业技术趋势正从单车智能走向“车路云”融合，创新中心要把握机遇，利用车路云一体化的技术先发优势和经开区作为北京市高级别自动驾驶示范区的区域优势，充分发挥人才荟萃智力密集协作广泛优势，加快推动车路云一体化“中国方案”由标准化到产业化、商用化、国际化的落地转化。

在电科装备及四十五所，张强参观集成电路核心装备成果展，察看核心装备装配调试现场，与科研人员座谈交流。他表示，北京经开区已经吸引了200余家集成电路企业聚集，构建了全国装备产业集群规模最大、制造能力最强、工艺平台最全、自主可控水平最高、体制创新成果最显著的集成电路产业生态，希望电科装备及四十五所充分利用好经开区在产业领域出台的各项支持政策，加大与区域产业的深度协同，实现优势互补、资源共享，共同推动关键核心技术自主可控，为强化国家战略科技力量作出应有贡献。

张强在调研中强调，要深刻认识科技创新在高质量发展中的关键作用，坚持国家需要的就是亦庄要干的，进一步提升国家战略任务支撑力。要聚焦“有效需求、研发投入、成果转化”三大方面支持企业发挥好创新主体作用，力促创新链产业链资金链人才链深度融合。要更好发挥政府组织作用、做优创新生态，强化政策支持、资金扶持、平台加持、配套投入和校企融合，为创新人才脱颖而出、尽展才华创造良好环境，推动各项工作向科技自立自强聚焦发力，不断厚植支撑经开区当好高质量发展开路先锋的动力源。

工委委员、管委会副主任沈永刚参加。