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展望“十四五”(6)| 北京经开区将建“1+5+N”智慧交通系统,未来五年还要……

展望“十四五”(6)| 北京经开区将建“1+5+N”智慧交通系统,未来五年还要……

分类:
时政新闻
作者:
来源:
北京亦庄
2021/07/27 14:06

在日前发布的《“十四五”时期北京经济技术开发区发展建设和二〇三五年远景目标规划》中,明确提出要坚持以人为本,推动产城有机融合、互为促进,强化科技赋能城市高效运营管理,继续当好“无城市病”的标杆,建设富有科技魅力的产业新城。

“城市大脑”构建现代化城市管理体系

作为一个基本没有“城市病”的区域,增强科学的城市治理体系至关重要。早在2013年,住建部就公布首批103家智慧城市建设试点名单,北京经开区位列其中,在新型“智慧北京”建设阶段,有一个平台起到了很大的作用,它就是城市管理指挥平台,同时还有一个更响亮的名字——城市大脑

走进智能院的监测大厅,眼前的巨大屏幕滚动播放着全区的各项管理数据。其中,包含了城市管理、公共安全、生态环保、城市交通、城市大脑共性平台等几个方面的全部信息。但随着人们对智慧生活需求的不断提升,如何实现企业全生命周期实时数据都可“掌”上查看,高精尖项目选产业化用地无需实地考察,就像网购一样线上看图、实时咨询,即可找到匹配度高的工业用地……今年2月,北京经开区就面向社会公开征集大数据场景应用方案,涵盖包括企业数据链、标准地地图等在内的八大场景,以应用为牵引,聚焦政务服务、产业发展、城市治理、民生服务等领域需求,不断拓展智慧城市创新场景应用,提升城市精细化管理水平。

而这些场景在未来五年就将成为现实。“十四五”时期,北京经开区的城市大脑将基于城市生命体理念,将散落在城市各个角落的政务数据、企业数据、社会数据、互联网数据等汇聚起来,用云计算、大数据、人工智能等前沿技术构建的平台型人工智能中枢,对城市进行全域的即时分析、指挥、调动、管理,从而实现对城市的精准分析、整体研判、协同指挥,帮助管理城市。

到2025年,北京经开区的城市治理将实现一网统管,城市综合管理将可通过一个“驾驶舱”,实现决策系统的物联感知,通过构建多元参与、多元共治的现代城市治理体系,把针脚落密,让阵脚扎稳。

基于城市大脑1.0系统,北京经开区还将实现一系列的“智慧系统”建设。未来五年,北京经开区将建成32个基础型智慧平安小区,以科技手段提升社会治理能力,加强大数据、区块链、5G等新技术在综合执法中的应用,进一步提升综合执法效能,促进社区、街区和谐稳定发展。“十四五”期间,将通过智慧化手段,补齐停车、健身、休憩等设施短板。

“1+5+N”智慧交通系统

助力城市交通提质升级

作为高级别自动驾驶示范区,北京经开区打造车路协同、智慧交管、智能交通、自动驾驶、智慧出行等五大引擎,将进一步推动聪明的车、智慧的路提质升级。近日,在北京经开区的道路上,工人们冒着酷暑正在加装智能道路所需的接收设备,目前,北京经开区搭建形成完善的“场-路-区”三级自动驾驶开放测试环境,包括850亩自动驾驶试验场,可复现京津冀地区85%城市、90%高速、80%乡村交通场景,以及全域开放的322公里开放测试道路。因此,“十四五”期间打造的“1+5+N”智慧交通系统,将持续为国际化智能交通提供管理与服务。当然,还将为新能源车建设一千个充电桩,将优先在重点企业园区和交通枢纽配建充电设施,打造全市领先的新能源汽车出行示范区。

未来五年的北京经开区是充满希望的。如今,通过智慧化的分析手段,让我们的生活需求逐一得到满足,这就是一座“智慧之城”建立的最终目标。

END

本文转自北京亦庄

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