© 2018 北京经济技术开发区总工会 版权所有 京ICP备10023917号 网站建设:中企动力 北京

>
>
年装车超百万 自动驾驶真来了

年装车超百万 自动驾驶真来了

分类:
时政新闻
作者:
北京亦庄
来源:
2021/02/24 11:12

近日,IHS Markit(全球领先的多元化金融信息提供商)发布了《中国汽车智能化年度总结》,依据智能汽车市场状况,对汽车智能化发展历程、现状以及未来发展方向做出详细分析。百度Apollo依托北京经开区智能网联汽车产业环境不断升级自动驾驶技术,《总结》显示,小度车载在2020年取得了超100万辆的新车搭载量,以及硬核自动驾驶技术支撑,全面推动汽车智能化发展进阶。

《总结》中指出,当前智能座舱的发展核心是内容和软件应用服务。百度Apollo在2020年世界大会上推出的小度车载2021为合作伙伴提供完整的智能座舱数字化解决方案,引领“人机共驾”的下一代智能驾舱。通过小度助手汽车版、百度地图汽车版2021 、Apollo智能车云,深度赋能智能座舱合作伙伴,提升人机交互流畅度、加速车企数字化转型,利用智能领航系统,为下一代驾驶辅助系统发展奠定基础。

小度车载不仅支持语音、手势、眼神、表情、动作等多种模态交互,满足用户多元交互习惯,并且能根据交互信息判断驾驶员的情绪状况和疲劳状态,对用户进行疲劳驾驶提醒等人性化关怀,同时小度车载还拥有智能小程序、车内支付等功能,为用户打造了更安全、更智能、更便捷的智能座舱空间,从根基处推动汽车智能化发展。

百度Apollo自动驾驶产品搭载量突飞猛进的背后,北京经开区智能网联汽车产业环境提供了重要助力。百度Apollo项目落地北京经开区以来,通过在区内全域开放的322公里自动驾驶测试道路测试,不断提升汽车驾驶智能化技术。北京市高级别自动驾驶示范区在北京经开区启动建设,百度Apollo也参与到车路协同测试道路的建设中,作为百度Apollo最先量产的自动驾驶功能之一的AVP自主泊车功能,也在区内优化升级。

汽车智能化一方面离不开人机交互的体验升级,同样需要车辆行驶自动化,即具备自动驾驶或者自动辅助驾驶功能的汽车,百度Apollo在自动驾驶方面同样具有领先优势。《总结》指出,2020年12月Apollo生态大会上,百度Apollo发布了高级别智能驾驶解决方案ANP(领航辅助驾驶系统)。基于目前国内唯一的L4级纯视觉自动驾驶技术Apollo Lite,ANP是L4自动驾驶技术降维释放到辅助驾驶领域的产品,不仅可以用于高速场景和城市环路,还可以应用于城市复杂路况。从AVP到ANP,从泊车域到行车域,百度Apollo智驾产品实现了面向城市复杂道路的方案,推动汽车智能化发展变革。

《总结》显示,目前中国一共有290个城市提出“智慧城市”的发展战略,占全球一半以上。一方面,中国智慧城市的发展战略加速汽车智能化发展,推动整个行业的科技化水平提升,另一方面,汽车智能化作为“智慧城市”的核心构成要素,也在不断优化城市居民的出行体验。除智能座舱、自动驾驶领域表现突出外,百度Apollo智能车联在车路协同、V2X等城市道路建设领域也取得了优异的成绩。其在北京经开区设置了数十个自动驾驶出租车站点并开放,宣告在区内全面开放自动驾驶出租车服务,职工居民通过百度地图App一键呼叫,就能到附近站点免费试乘体验自动驾驶出租车服务。这样的无人车体验在广州、长沙等城市也相继落地。百度Apollo还推出了国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案“ACE交通引擎”,以及可搭配V2X(车路协同)车载单元的开发套件产品组合,致力于帮助城市构建智能交通和城市管理系统。

随着中国汽车正朝着智能化方向加速发展,汽车智能化不仅已经成为了下一代车型的必备要素,也成为了汽车品牌的核心竞争力。百度Apollo相关负责人表示,将凭借“智驾智舱智云智图”四大智能化解决方案,构建自动驾驶、智能车联、智能交通三大开放平台,为行业带来“乐高式”的领先一代整车智能化的解决方案。以百度Apollo硬核技术实力为驱动,将携手更多车企合作伙伴,共同引领智能汽车产业进阶,为用户带来全新的交互方式、更灵活的驾驶方式、更加智能的出行体验。

相关附件

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。